作为吉利品牌CMA高端系列“中国星·旗舰家轿”，吉利星瑞)自前年上市以来便持续保持热销，到今年累计销量已经突破了20万辆，轻轻松松做到了月销破万，它的出现也彻底打破了合资品牌垄断10-15万级家轿市场的格局，成为了“中国家轿颠覆者”。

  如今2023款吉利星瑞也正式迎来了年度改款，新车的表现如何呢？我们特意到成都西物吉利羊犀4S店一探究竟。

  2023款星瑞的上市发布会是在成都举行的，当时让整个行业都震惊了。发布会当天，吉利汽车携手大型舞蹈诗剧《只此青绿》上演了一场文化与科技的跨时空对话，不仅为在场的观众带来了一场震撼的视觉盛宴，而且还特别推出了只此青绿版车型。

  这次探店未能拍到青绿版车型，主要是它太受欢迎，被客户开去试驾了。不过我们仍旧是得说下“只此青绿”联名版车型，据介绍，该联名设计基于文化共创理念，以中国传统山水画为创意灵感，分别提取了蓝铜矿的“石青”和孔雀石中的“石绿”色作为专属的漆面颜色。只此青绿版车型拥有独特的Alcantara内饰，头枕上还有Preface的刺绣车标，精致感和氛围感营造的很足。另外，只此青绿版车尾装有专属的四出排气布局，普通版车型为椭圆形双边双出排气。

  外观方面，星瑞延续了2021款的整体设计风格，看上去比较大气动感。前脸，大尺寸直瀑式进气格栅，由2021款的内陷式结构更新为前凸式结构。下发两侧的导风槽装饰，内嵌的T型镀铬装饰，比较精致。

  车身侧面，看上去比较沉稳大气。平直的腰线从车身A柱延伸至车尾，衬托出车身的稳重。车窗外延采用镀铬饰条勾勒，给人不错的精致感。17英寸的五辐轮毂，采用双色设计，比较动感。车身尺寸方面，2023款星瑞的车身长宽高分别是4785mm、1869mm、1469mm，轴距达到了2800mm，轴距尺寸在同级别车型中占有一定优势。

  2023款星瑞在后视镜、车窗四周以及侧裙都加入了黑化设计，搭配上红色的刹车卡钳，运动感更加突出！

  车尾，两侧熏黑式大灯组设计简约，并由一根镀铬饰条进行衔接，整体层次感比较清晰。黑色的下包围采用亮面设计，搭配双排共双出的排气孔装饰，比较动感。

  来到车内，内饰布局很简洁整体中控台层次分明，看上去很舒服，而且用料和颜色搭配都经过了一番深思熟虑，展现出了较强的豪华感。三辐式多功能方向盘造型简约耐看，两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等功能，握柄处采用皮质包裹，后方配有换挡拨片，方向盘支持手动四向调节。

  12.3英寸全液晶仪表盘为时下主流规格，显示效果清晰细腻，支持不同主题切换，可提供行车、多媒体、地图导航等丰富的辅助驾驶信息。

  2023款吉利星瑞全系车型均搭载了吉利银河OS智能车机系统，拥有6G的运行内存和64G的储存空间。再加上所配备的新一代E02芯片和8核的CPU，无论是开机时间，还是语音唤醒的时间，都非常的快。

  前排主副驾驶位均支持电动调节和座椅加热、通风，同时包含主驾驶位2向高低、4向腰部支撑、位置记忆功能。

  后排的腿部空间很宽裕，全车座椅采用了翻毛皮和皮质材质进行拼接，内部是柔软的填充物，乘坐舒适性很出色，并且后排中间位置地台凸起不会很高，不会影响中间的腿部空间。

  在安全配置方面，2023 款星瑞的 L2 级智能驾驶辅助系统的功能也更为丰富，除了之前拥有的功能之外，车型还新增加了 ELKA 紧急车道辅助功能、AEB 紧急制动保护系统。 只此青绿 版、尊贵型两款车型还拥有 APA 全自动泊车系统和 RPA 遥控泊车系统。

  动力方面，2023款星瑞全系继续搭载2.0T涡轮增压发动机，型号为JLH-4G20TD，同款发动机也被大范围的应用在领克甚至沃尔沃品牌上，发动机上限功率140kW/190Ps，最大扭矩300Nm，匹配吉利自研的7速湿式双离合变速箱。虽然发动机有着不错的参数，但考虑到星瑞的自重也达到了1.5吨以上，所以动力只能算比较充沛，而非强劲。

  悬架方面，和其它CMA平台打造的车型一样，星瑞同样采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂结构；底盘设定偏向运动一端，避振器和弹簧不算软，但也算是兼顾了舒适性的前提下，给车辆提供比较好的支撑。

  2023款星瑞的到来，让我们消费者花10万左右的价格就能买到满满中国风且轴距2.8米的超长轿车，而且各方面实力也非常均衡的，确实性价比高。2800mm轴距已能跻身B级车行列了，更重要它还共享了沃尔沃的2.0T发动机，产品力被拉得很高，结合以往沃尔沃发动机的动力表现，可以说同价位里一个能打的都没有。“只此青绿”联名版车型，在车色、内外造型等方面做了 “青绿”专属设计，改变用户的审美疲劳，有更多的选择。2023款星瑞凭借出众的颜值、别具一格的文化气息以及诚意满满的整车产品力，定会受到更多年轻消费者青睐的。

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